Ein echter Einer von Ally.
Mit dem Solo wird auf den vielfachen Wunsch nach einem echten Einer reagiert. Der Solo ist sehr kurz und niedrig, biete also wenig Windwiderstand. Dies macht den Kanadier sehr leicht manövrierbar und perfekt für eine Person beherrschbar. Die enorme Zuladung lässt auch auf mehrwöchigen Toren keine Wünsche offen. Auch längere Portagen bereiten keine Probleme.
Drei wesentliche Komponenten von ALLY-Faltkanadier:
1. Dem Steckrahmengestell
aus röhrenförmigen Aluminiumrippen, das dem Boot Leichtigkeit und Flexibilität verleiht und dabei so stabil ist, dass die salzwasserbeständigen Rohre sich selbst bei harten Belastungen in Stromschnellen nicht verformen.
2. Der Außenhaut
aus robuster, glasfaserverstärkter und PVC-Beschichtung, die geschmeidig, flexibel und alterungsbeständig ist.
3. Der Bodenmatte
aus geschäumtem, geschlossenporigem Schaumstoff, die zwischen Außenhaut und Aluminiumrahmen sitzt. Sie bietet hohen Auftrieb und zugleich stoßdämpfende und kälteisolierende Eigenschaften: als “doppelter Boden” gibt sie zusätzliche Sicherheit.
Die Seitenbespannung
der ALLY-Faltkanadier ist mit der stärkeren Bodenbespannung sowohl vernäht als auch verschweißt, so dass hier wasserdichte Verbindungsstellen gebildet werden, die noch stärker sind als das Material selbst.
Die wildwassertauglichen Down-River-Modelle (DR) besitzen zusätzlich einen um 75% verstärkten Boden aus dickerem Gewebe und einer stärkeren PVC-Schicht.
Alle diese Komponenten werden seit Jahrzehnten unter sorgfältiger Kontrolle in Norwegen hergestellt. So sind sie von stets gleichbleibender verlässlicher Qualität und jederzeit über den Fachhandel nachbestellbar und schnell verfügbar.
ALLY-Faltkanadier sind extrem unempfindlich und pflegeleicht.
Die Vorzüge
Bei den ALLY-Kanus werden die Relingrohre und Bug, Achtersteven und der Kiel zu einer festeren Konstruktion zusammengesteckt. Die Kanus haben einen geradlinigen Kiel und einen schlanken Bug und Achtersteven. Ferner hat der Bug ein geradliniges Profil. Die Kanus sind somit richtungsstabil und vertragen mehr Seitenwind. Diese Konstruktionsmerkmale in Verbindung mit einer schlanken, birnenförmigen Bauart verleihen den Kanus ein gutes Längen/Breiten- Verhältnis, wodurch sie leicht zu paddeln sind und eine Geschwindigkeit erreichen, die mit Glasfaserkanus und anderen steifen Konstruktionen voll vergleichbar ist.
Flexibilität
Die Flexibilität des Rumpfes und die Gleitfähigkeit der robusten Außenhaut machen einen Aufprall auf Felsen weit weniger risikoreich als bei Feststoffkanadiern: Das ALLY-Kanu federt selbst harte Stöße ab und gleitet in der Regel ohne Beschädigung über Steine hinweg oder an ihnen vorbei, wo Feststoffkanadier sich festfahren oder gar bersten. Der flexible Bootskörper bedingt auch, dass Wellen weitgehend abgeritten werden, während in der Regel ein Feststoffkanadier sie durchschneidet: man wird dadurch weniger nass und die Boote sind gut manövrierbar, wodurch die meisten Modelle ausgezeichnete Wildwassereigenschaften besitzen.
Demontage
Zusammengepackt lässt sich das ALLY-Kanu bequem auf kleinstem Raum verstauen und transportieren: Sei es im Kofferraum, im Zugabteil oder im Flugzeug. Wird es nicht gebraucht (etwa im Winter), kann es so an einem Ort gelagert werden, an dem es nicht im Weg ist.
Leichtgewicht
Stauraum
Da aufgrund der auftriebgebenden Bodenmatte kein wasserdichtes Schott nötig ist, bieten die ALLY-Kanadier viel Stauraum auch in Bug und Heck und erlauben eine erstaunlich hohe Zuladung von bis zu mehr als 400 kg.
Reparatur
Die Reparatur eventueller Risse in der Außenhaut kann auch von Laien anhand des beiliegenden Reparatursets schnell selbst ausgeführt werden. Darüberhinaus kann jedes einzelne Bestandteil des Bootes einfach und schnell nachbestellt und separat ausgetauscht werden.
Garantie
Ab dem Kauf erhalten Sie 2 Jahre Qualitäts-Garantie.
Das Zubehör:
Ausleger “Spezial”
NEU! Der Ally Faltkanadier wird durch den Ausleger “Spezial” und dem breiterem Ausleger noch kippstabiler als das Standard-Modell und ist somit beispielsweise beim Angeln großer Fische ein sehr nützliches Zubehör.
Ausleger “Standard”
NEU! Für eine bessere Kippstabilität.
Ally-Packsack mit Tragegurten
Der Kanadier lässt sich zum Transport problemlos im Packsack verstauen; beim Paddeln nimmt er die Ausrüstung auf. Fassungsvermögen; 225l. Kann ohne Tragegestell direkt auf dem Rücken getragen werden. Der Packsack ist aus dem gleichen strapazierfähigen, verstärkten Kunststoff wie die Außenhaut der Kanadier.
Karten- und Ausrüstungstasche
Einfach zu montierende Tasche für den Gebrauch in ALLY-Kanus mit Spritzdecke. Sie wird vor dem Paddelnden auf der Spritzdecke befestigt und hat ein großes Fach für Lebensmittel oder Bekleidung sowie ein flaches Fach für Kleinigkeiten und eine große, durchsichtige und wasserdichte Kartenhülle.
Die Tasche hat ein Volumen von 6 Litern und ist aus wasserabweisendem 600 D Polyester gefertigt.
Gewicht: 0,30 kg
Spritzschutz
Besteht aus Nylongewebe, das mit Polyurethan beschichtet und mit Silikon behandelt wurde. Zwei bis vier Öffnungen mit Kunststoffringen und passenden Einfassungen mit elastischem Kern. Passende Größen für alle Boote lieferbar.
Abnehmbarer Sitz mit Rückenstütze
Der neue Sitz-Zusatz eröffnet neue Perspektiven für den Komfort auf Touren mit Ally-Kanus: Er hat eine gutgepolsterte Sitzfläche und in 40 cm Höhe eine Rückenstütze mit verstellbarem Winkel. Der Sitz gibt guten Halt und ist während des Paddelns, aber auch bei Pausen oder beim Angeln aus dem Boot heraus, besonders bequem. Soll ohne Rückenlehne gepaddelt werden, kann sie mit zwei Schnellspannern schnell heruntergeklappt werden. Für eventuellen Gebrauch an Land kann auch der ganze Sitz schnell und einfach abmontiert werden. Er passt in alle ALLY-Kanus mit Trappersitzen. Ausführung in solidem, wasserabweisendem 600 D Polyester.
Kanunetz
Universelle Tasche, die an Querspanten oder Sitzrohren aufgehängt werden kann. Sie ist aus Netzgewebe und bildet einen idealen Aufbewahrungsort für Kleinigkeiten, die ansonsten schnell zu Schaden kommen.
Die Tasche hat eine Reisverschlussöffnung, ein Volumen von 4 Litern und ist aus solidem schwarzem Polyesternetz. Sie wird einfach per Klettverschluss befestigt und passt in alle ALLY-Kanus sowie in die meisten Kanus mit querverlaufenden Stützspanten. Gewicht: 0,15 kg
Ally-Reparaturset “Standard”
Bei eventuellen Beschädigungen der Außenhaut des ALLY-Kanadiers kann mit diesem Reparaturset das Kanu innerhalb von 30 Minuten repariert werden. Dieses Reparaturset liegt jedem Kanadier bei und kann bei Bedarf nachbestellt werden.
Reparaturset “Expedition”
Empfohlen für größere Touren bzw. Expeditionen.
