
Das Traumboot aus dem Kofferraum
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Das kleinere Schwesternschiff des HOBBY.
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ELEKTRO-BOOTSMOTOREN
Elektro-Außenborder sind absolut lärmfrei, erzeugen keine Auspuffgase oder unnötige Wellen. Natürlich sind sie nicht so “spritzig” wie Benzin-Motoren. Zur gemütlichen und bequemen Fortbewegung sind sie aber genau richtig.
Auf manchen Seen ist das Fahren mit Benzin-Motoren gänzlich oder zu bestimmten Zeiten verboten. Auf solchen Gewässern kann nur mit Elektro-Motoren gefahren werden.
Die Energieversorgung erfolgt durch eine spezielle Bootsbatterie. Diese ist für langsame aber andauernde Entladung gebaut. Eine Auto-Starterbatterie ist nicht geeignet. Je nach gewählter Fahrstufe reicht eine Batterieladung mehrere Stunden.
ELEKTRO-BOOTSMOTOREN
Elektro-Außenborder sind absolut lärmfrei, erzeugen keine Auspuffgase oder unnötige Wellen. Natürlich sind sie nicht so “spritzig” wie Benzin-Motoren. Zur gemütlichen und bequemen Fortbewegung sind sie aber genau richtig.
Auf manchen Seen ist das Fahren mit Benzin-Motoren gänzlich oder zu bestimmten Zeiten verboten. Auf solchen Gewässern kann nur mit Elektro-Motoren gefahren werden.
Die Energieversorgung erfolgt durch eine spezielle Bootsbatterie. Diese ist für langsame aber andauernde Entladung gebaut. Eine Auto-Starterbatterie ist nicht geeignet. Je nach gewählter Fahrstufe reicht eine Batterieladung mehrere Stunden.
Alle GRABNER Luftboote lassen sich mit Elektro-Motor antreiben:
Kajaks und Kanadier mit Ausleger und Motorhalterung
RANGER und HAPPY CAT LIGHT mit Motorhalterung
POWER, SPEED, HOBBY mit serienmäßigem Heckbrett
Elektro-Motore:
MINN KOTA
Minn Kota Motore sind äußerst verlässlich, unkompliziert und leicht gewichtig. Sie haben5 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge. Die Schafthöhe ist stufenlos einstellbar. Mit dem Kippmechanismus kann die Neigung genau eingestellt oder der Motor hochgekippt werden. Der unzerbrechliche Composite Schaft gibt bei Grundberührung elastisch nach
TORQEEDO
Torqeedo Motore sind die einzigen faltbaren Elektro-Außenborder im Markt. Mit den kompakten Packmaß von 45 x 32 x 31 cm können sie leicht transportiert und verstaut werden.
Der Motor wird von einem modernen Lithium-Mangan Hochleistungsakku gespeist, der direkt am Motorkopf befestigt wird. Der Akku hat eine integrierte Batterie-anzeige die auch bei abgenommenem Akku abgelesen werden kann. Der Motor kommt daher ohne Batterieanschlüsse aus und es wird keine schwere Blei/Säure- oder Gelbatterie benötigt.